Testul de rezistență. 4 temerari români şi 5000 de kilometri, în largul Atlanticului

Despre Andrei Roșu am mai scris la finalul lunii noiembrie. Alături de 3 camarazi, se pregătea să vâslească 5000 de kilometri pe Atlantic. Pentru un neinţiat, o adevărată nebunie. Pentru el, un vis ce trebuia trăit. Pe 14 decembrie a plecat din Insulele Canare cu destinația Antigua, Caraibe. Își vedea visul cu ochi: să vâslească în cea mai dură competiţie de acest fel, lucru care i se părea imposibil în urmă cu aproape 7 ani. După 38 de zile în largul oceanului şi cu 15 kilograme mai puţin, Andrei a ieşit victorios.  

sursa: facebook Andrei Roşu; Cei patru vaslași români, după terminarea cursei de 5000 de km

„Este prima barcă din sud-estul Europei care participă și termină această competiție. Este cea mai grea cursă de vâslit din lume. Este vorba de distanța de 5000 de kilometri, de la Insulele Canare până la Antigua, în Caraibe, vreme variată, de la foarte cald, la vânt puternic, ploi multe, valuri foarte mari, de 15 metri, furtuni. Ce o mai face dificilă este durata. Cea medie este de 30 de zile, noi am terminat în 38 de zile și este un record al cursei pentru tipul nostru de ambarcațiune și compenența echipajului. Au fost 4 vaslași. Recordul anterior a fost de 44 de zile.”, spune Andrei Roşu pentru Q Magazine.

sursa: Andrei Roșu

Alături de Andrei Roşu au mai vâslit Vasile Oşean, Ionuţ Olteanu şi Marius Alexe. Barca le-a fost casă vreme de 38 de zile, unde au împărţit fiecare petec de apă, bucată de cer, dar şi momente de cumpănă. „La capitolul ce ne-a plăcut foarte mult: răsărituri, apusuri, un cer fantastic pe timp de noapte, aproape ca la Observatorul Astronomic. Am văzut de aproape balene, delfini, pești zburători.”, susţine Andrei Roşu.

Deşi imaginea care ţi se conturează în minte este a patru oameni care au plecat în aventura vieţii lor, aproape ca într-un film cu o barcă se pluteşte în derivă în ocean, realitatea bate filmul. Andrei şi echipa lui s-au antrenat în ultimii doi pe Marea Neagră, au vâslit 2000 de kilometri şi astfel au fost echipa cu cea mai bună pregătire. Sigur, antrenamentul nu i-a scutit de clipe grele.

„Personal, am avut rău de mare în primele 10 zile. A venit cu lipsă de apetitului, deshitratare puternică, stări de greață, de vomă permanentă, ceea ce mi-a îngreunat procesul de vâslit. Intervine și frustrarea că nu îți poți ajuta colegii la capacitate maximă, dar, ușor, ușor mi-am revenit. Oboseala a fost prezentă cu noi tot timpul. Două ore vâslești, două ore stai, timp în care verifici sistemele de navigație ale ambarcațiunii, sistemele de securitate. De asemenea, trebuie să te cureți de sare, pentru că e un mediu foarte sărat și dacă apuci să dormi, bine, dacă nu…nu. Media este de 4 ore de somn la o astfel de cursă.”, a declarat Andrei pentru Q Magazine.

Poate cel mai dificil moment a fost când barca aproape s-a răstunat. Deşi ambarcaţiunea este construită să-şi revină în poziţia iniţială, cei patru membri ai echipajului aproape şi-au văzut moartea cu ochii. „Este un mediu ostil, monoton, am trecut prin tot felul de stări. De Crăciun și Revelion am stat departe de casă. A fost o premieră.” Deşi încă nu s-a întors în România, Andrei şi-a strâns deja soţia şi copiii în braţe şi e nerăbdător să pornească din nou într-o cursă de o asemenea anvergură.