Nava Republica, obiect de patrimoniu național clasat în categoria „Tezaur”, a fost avariată, duminică, în urma unui incident petrecut pe Dunăre, în Portul Tulcea, se arată într-un comunicat al Căpităniei Zonale a Portului Tulcea.
Nava „Sahin Kaya”, aflată sub pavilion turcesc, a ieșit de pe canalul navigabil al brațului Tulcea al Dunării, iar pentru a nu intra în faleza orașului comandantul acesteia a făcut toate manevrele pentru ca vasul să se oprească.
„Nava a fost oprită, dar din cauza curentului Dunării și a efectului ancorei a fost întoarsă și a presat cu pupa babord nava muzeu Republica. În urma incidentului a rezultat ruperea unei babale, ruperea legăturilor cu școndrii prova/pupa, avarierea brâului, avarierea scării de acces pe navă”.
O echipă formată din ofițeri ai Căpităniei Zonale Tulcea și ai Biroului Poliției Transporturi a început cercetarea cauzelor care au dus la producerea evenimentului, nava sub pavilion turcesc degajând șenalul navigabil și ancorând la mila marină 39.
Nava muzeu „Republica” a mai fost implicată într-un astfel de incident în anul 2011 când a fost ușor avariată de un vas sub pavilion cambodgian.
Clasată în categoria „Tezaur” a patrimoniului cultural național, nava Republica aparține Primăriei municipiului Tulcea.
Nava fluvială „Republica” reprezintă una din ultimele mărturii ale sistemului de navigare cu zbaturi, singura navă de război din lume cu mașina cu abur.
Nava „Republica” a fost construita în Austria pe șantierul naval de la Linz în anul 1903, devenită în 1919 navă românească, fiind preluată în cuantumul despăgubirilor de război de la Austro-Ungaria.
În septembrie 1916, nava a fost adaptată scopurilor de război în Șantierul din Altofen, fiind armată cu tunuri, mitraliere și 30 de mine, ea funcționând în timpul Primului Război Mondial ca navă de patrulare.
Supraviețuitoare al celui de- al doilea război mondial în timpul căruia a fost implicată în luptele pe Dunăre ca navă de comandament, a continuat să funcționeze ca navă de comandament a Marinei Militare Române.
Datorită faptului că multe din elementele constructive sunt originale (sistemul mecanic de acționare al zbaturilor, vinciul de ancoră, corpul navei fabricat dintr-un oțel de calitate deosebită), nava „Republica” se constituie într-un valoros bun cultural de importanță tehnică, aparținând patrimoniului istoric naval. Această calitate a fost recunoscută oficial în anul 2008, prin clasarea navei în patrimoniul cultural național la categoria „Tezaur”.
















































