Au depus oferte pentru drumul expres Craiova – Pitești. CNAIR așteaptă pentru ultimele tronsoane

Primele două tronsoane din drumul expres Craiova – Pitești ar fi acoperite momentan, ca urmare a 20 de oferte depuse luni pentru proiectare și execuție.

Lucrările pentru cele două tronsoane din drumul expres Craiova – Pitești, cu o lungime aproximativă de 57 de kilometri, au trecut ieri prin etapa de depunere a ofertelor pentru proiectare și execuție. Cu o valoare totală estimată la 2 miliarde de lei, conform Agerpres, CNAIR (n.r. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) așteaptă și alte oferte, până astăzi la ora 16:00, pentru ultimele tronosane ale drumului expres.

Care sunt ofertele depuse?

Astfel, pentru prima secțiune a drumului expres, CNAIR a recepționat oferte de la șase operatori economici: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Astaldi SpA, Asocierea Constructii Erbasu SA — Vahostav SK as — Trameco SA, Asocierea Secol Societa Edile Costruzioni e Lavori SA — Secol Romania SRL, Tirrena Scavi SpA și Asocierea Spedition UMB SRL — Tehnostrade SRL — Consitrans SRL.

Primul tronson urmează să aibă o lungime de 17 kilometri, cu o valoare estimată a lucrărilor de 479,8 milioane de lei, fără TVA și urmează să fie construit la nord de municipiul Craiova și până la limita județului Dolj. Durata contractului este de 96 de luni, din care 12 sunt rezervate pentru proiectare, 24 pentru execuție, iar 60 de luni reprezintă perioada de garanție a lucrărilor. Tronsonul va traversa teritoriile administrative ale localităților Craiova, Ghercești, Pielești și Robânești.

Pentru tonsonul nr. 2 al drumului expres, au depus oferte opt operatori economici (n.r. lsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Astaldi SpA, Societa Italiana per Condotte d'Acqua SpA, Construcții SA, Asocierea Construcții Erbasu SA — Vahostav SK as — Trameco SA, Itinera SpA, Asocierea SA&PE Construct SRL — Spedition UMB SRL — Tehnostrade SRL — Consitrans SRL și Asocierea Tirrena Scavi SpA — Toto SpA Costruzioni Generali), pentru lotul 1 și șase operaratori (n.r. Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Societa Italiana per Condotte d'Acqua SpA, Asocierea Constructii Erbasu SA — Vahostav SK as — Trameco SA, Itinera SpA, Asocierea SA&PE Construct SRL — Spedition UMB SRL — Tehnostrade SRL — Consitrans SRL și Asocierea Tirrena Scavi SpA — Toto SpA Costruzioni Generali) pentru lotul al doilea.

Ambele loturi vor avea aceeași durată a contractului precum cea a primului tronson, iar lucrările sunt estimate la 671,38 milioane de lei pentru lotul 1și 804,96 milioane de lei pentru lotul 2, valori fără TVA. Al doilea tronson va avea o lungime de 39,85 km și va construit între limita județelor Dolj și Olt și limita județelor Olt și Argeș. Drumul va traversa teritoriile localităților Balș, Bârza, Piatra Olt, Slătioara, Ulmi, Slatina și Valea Mare.

Cum rămâne cu ultimele două tronsoane?

Până astăzi la ora 16:00, CNAIR așteaptă ofertele pentru ultimele două tonsoane ale proiectului.

Tronsonul nr. 3 va avea o lungime de 31,75 km și va traversa localitățile Valea Mare, Priseaca, Scornicești, Optași, Tatulești și Colonești, având o valoare estimată a lucrărilor la 904,81 milioane de lei.

Tronsonul nr. 4 va avea o lungime de 31,81 km și are un cost estimat al lucrărilor de 909,6 milioane de lei. Va tranzita localitățile Lunca Corbului, Albota, Costești, Bradu, Suseni și Oarja.

Despre proiectul drumului expres

În total, drumul expres Craiova – Pitești va avea o lungime de 121 km și o valoare estimată de 3,77 miliarde de lei, fără TVA și va fi finanțat din POIM 2014 – 2020. Drumul va avea câte două benzi de circulație pe sens și va asigura conexiunea zonei de sud-vest a României la Coridorul IV Pan European.