EXCLUSIV: Nelu Iordache se simțea șantajat de Silaghi și a acceptat contracte păguboase cerute de fostul demnitar pentru campania finului său

Q Magazine a obținut, în exclusivitate, documentele transmise procurorului general al României prin care se solicită emiterea unei adrese de începere a urmăririi penale pe numele fostului ministru al Transporturilor, Ovidiu Silaghi, pentru presupuse fapte de corupție.

Astfel anchetatorii arată că „la data de 12 mai 2012, Ioan Ovidiu Silaghi a fost numit în funcţia de ministru al Transporturilor”.

„Numitul Nelu Iordache susţine că i s-a adus la cunoştinţă de către anumite persoane din cadrul CNADNR SA că toate plăţile către executanţi se efectuau „numai cu acordul verbal al noului ministru – Ioan Ovidiu Silaghi””, se mai arată în documentele citate.

„În acest context, Nelu Iordache i-a solicitat numitului Remus Șpan (fost ofițer de informații – n.r) să îi înlesnească o întrevedere cu noul ministru. Întrevederea a avut loc în luna mai 2012 la Satu Mare şi în cadrul acestor discuţii numitul Iordache susţine că în schimbul asigurării efectuării plăţilor la termen, ministrul Silaghi i-a solicitat să efectueze curse care să lege oraşul Satu Mare de Europa pentru a susţine campania electorală a finului său”, se mai arată în documentele citate.

Anchetatorii redau astfel declarația integrală a omului de afaceri, dată în acest caz, după momentul arestării sale pentru fapte de corupție în alte dosare ale Direcției Naționale Anticorupție, din care reiese că s-ar fi simțit șantajat de fostul demnitar, presupus motiv pentru care a acceptat constracte păguboase propuse de Silaghi.

„….În urma discuţiilor pe care le-am avut la acel moment cu ministrul Silaghi a rezultat că pentru a avea linişte în ce priveşte efectuarea plăţilor către R S.R.L. de către C.N.A.D.N.R. trebuia să deschid rute aviatice noi cu firma B A T A S.A., care să lege oraşul Satu Mare de Europa. Mi-a spus atunci că acest lucru îi este necesar pentru că finul lui, al cărui nume nu mi-l amintesc la acest moment, candida la funcţia de preşedinte al Consiliului Judeţean Satu Mare. Din câte îmi amintesc, ulterior a şi obţinut această funcţie.
Personal am perceput această solicitare ca un şantaj şi o cumpărare a liniştii în ce priveşte încasarea banilor de la C.N.A.D.N.R., deoarece încă de la început ştiam că efectuarea unor curse de la Satu Mare îmi va aduce o pierdere majoră lunară. Cu toate acestea, am fost de acord pentru că nu aveam ce să fac.
În timpul discuţiei după ce i-am spus lui Silaghi Ovidiu că sunt de acord cu aceste noi rute, acesta l-a contactat telefonic pe finul său, i-a comunicat ce a discutat cu mine şi i-a spus că trebuie să se vadă la aeroport cu mine de urgenţă. Când am plecat înapoi la Bucureşti, în aeroportul din Satu Mare m-am întâlnit cu acest individ, am făcut schimb de cărţi de vizită şi i-am comunicat numele persoanei de contact din partea B A T A S.A., respectiv pe G R.
La întoarcerea în Bucureşti i-am solicitat lui G R să-mi facă un calcul cu costurile implicat de deschiderea noilor rute impuse de Silaghi Ovidiu şi astfel am constatat în urma analizei pe care acesta mi-a pus-o la dispoziţie că reieşea o pierde lunară de aproximativ 250.000 EURO. Cu toate acestea, le-am dat ordin celor din conducerea B A T A S.A. să demareze procedurile de deschidere a acestor rute la Satu Mare în cel mai scurt timp posibil. Din câte îmi amintesc G R a discutat cu finul lui Silaghi Ovidiu şi modalitatea de promovare şi publicitate pentru aceste curse, publicitate care se desfăşura simultan cu publicitatea pentru campania electorală a acestuia.” ……

“Precizez că Remus Șpan era la curent cu problemele mele referitoare la rezilierile contractelor şi în mai multe rânduri, în acea perioadă, a venit la sediul firmei mele şi mi-a atras atenţia că în anturajul ministrului Silaghi Ovidiu se vorbeşte din ce în ce mai des de rezilierile contractelor R S.R.L.
În acest context am înţeles ce am de făcut, adică să-i dau ministrului Silaghi Ovidiu o sumă de bani. Având în vedere că pierderea lunară suferită B A T A S.A. cu acele curse noi a fost de aproximativ 250.000 EURO, am considerat că a-i da lui Silaghi Ovidiu suma de 200.000 EURO ar fi suficient pentru a temporiza o vreme tendinţele acestea de reziliere a contractelor……..Când am ajuns la Silaghi Ovidiu acasă, i-am spus acestuia motivul pentru care am venit. Din ce am observat, ştia că urmează să vin la el şi ştia şi de problema rezilierii. Încă înainte de a începe discuţia, Silaghi Ovidiu a pornit un aparat de bruiaj. După ce i-am spus pentru ce am venit, şi i-am zis că am banii la mine, precizându-i şi cuantumul sumei, mi-a zis că este ok şi m-a pus să pun banii pe o masă din cameră. În continuare, ne-am mutat în altă cameră, unde era şi Remus Șpan, unde Silaghi Ovidiu mi-a spus că va lua legătura cu PM a doua zi dimineaţă pentru anularea rezilierii şi am băut un pahar de vin. Întâlnirea a durat aproximativ 40 minute.”, a arătat Iordache în fața anchetatorilor DNA.

Oficial: Silaghi, propus de PNL pentru un nou mandat la Transporturi

Şeful DNA a cerut, luni, procurorului general al Românieri să sesizeze Camera Deputaţilor cu o cerere de începere a urmăririi penale împotriva deputatului Ovidiu Silaghi, pentru trafic de influenţă în formă continuată, fapte din perioada în care a fost ministru al Transporturilor.

„În conformitate cu prevederile art. 109 alin. 2 din Constituţia României, art. 12 şi 19 din Legea nr. 115/1999 şi ale Deciziei nr. 270/10.03.2008 a Curţii Constituţionale, procurorul şef al Direcţiei Naţionale Anticorupţie, doamna Laura Codruţa Kovesi a solicitat procurorului general al Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie să sesizeze Camera Deputaţilor pentru formularea cererii de începere a urmăririi penale împotriva deputatului Silaghi Ovidiu Ioan, pentru infracţiunea de trafic de influenţă în formă continuată, fapte despre care există indicii şi date că ar fi fost săvârşite în perioada în care acesta avea calitatea de ministru al Transporturilor“, se arată într-un comunicat de presă al DNA.
Potrivit procurorilor, există indicii şi date temeinice potrivit cărora, în cursul anului 2012, Ovidiu Silaghi, în calitate de ministru al Transporturilor, i-a pretins lui Nelu Iordache, administrator al SC Romstrade SRL, deschiderea, de către compania de transport aerian din grupul de firme controlate de omul de afaceri, a unor noi rute care să lege Aeroportul Satu Mare de alte destinaţii din Europa. Silaghi i-ar fi promis în schimb lui Nelu Iordache derularea contractelor pe care SC Romstrade SRL le încheiase cu Compania Naţională de Autostrăzi și Drumuri Naţionale din România SA, structură aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, şi pentru ca plăţile intermediare să fie făcute într-un termen rezonabil.

Interceptările din cazul Nelu Iordache. Care era lanțul relațiilor administratorului Romstrade