Viitorul transportului este… silențios

În ultimii ani, tot mai multe companii și-au schimbat strategia pentru piața automobilistică, astfel încât să producă mai multe mașini electrice. Fie că au fost cu gândul la un viitor mai curat, fie în anticiparea dispariției rezervelor de petrol, marile companii primesc noile tehnologii de transport cu brațele deschise.

O creștere lentă, dar sigură

La nivel mondial, vânzările de mașini electrice au depășit 2 milioane de unități în 2016, iar previziunile arată că această cifră ar putea să treacă de 3 milioane până la finalul anului curent. Cu cele mai multe mașini ale viitorului vândute în SUA, Marea Britanie, Franța, Germania și China, se pare că șoferii din aceste țări au adoptat un stil de viață modern, lăsând alte popoare fie în procesul de adoptare al acestor vehicule ecologice, fie cu intenții slabe pentru schimbare. Fondurile acordate de autoritățile naționale, regionale și locale și în mod deosebit cele oferite de Guvernele țărilor dezvoltate, au ajutat industria auto alternativă să pătrundă pe piață și i-au determinat pe șoferi să-și revizuiască prioritățile.

De exemplu, Coreea de Sud oferă din 2016 aproximativ 12.000 de dolari pentru fiecare șofer care dorește să-și cumpere o mașină electrică. Guvernul Marii Britanii vine cu o subvenție pentru șoferi de 35% din prețul de achiziție, până la 4.500 de lire. Cele mai multe țări oferă scutiri de taxe, inclusiv taxe de înmatriculare, de autostradă, taxe aplicate mașinilor care circulă în centrul orașelor și multe altele.

Cei mai buni producători de mașini electrice

Există mai multe companii care produc mașini electrice. Cifrele de vânzări pentru luna octombrie, în Statele Unite, plasează compania Tesla pe prima poziție, ca un lider de piață detașat. Astfel, compania lui Elon Musk, din statul american California, a vândut 5.000 de unități în octombrie, cu 2.700 de vehicule Model S și 2.300 din Modelul X. Totuși, raportat la un singur model, Chevrolet conduce clasamentul, cu Chevy Bolt, având vânzări de 2.781 de mașini. În același timp, Chevrolet apare în postura celei de-a doua companii, după Tesla, cu cele mai multe mașini electrice vândute în octombrie, în SUA.

Sursă foto: Tesla.com

După Bolt urmează Toyota Prius Prime (1.626 de mașini), Chevy Volt (1.362), Ford Fusion Energi (741) și BMW i3 (686). Ultimul loc este ocupat de Audi A3 e-tron, cu doar 17 unități vândute în octombrie, mai puțin de una pe zi.

La nivel mondial, companiile care produc mașini electrice sunt: Tesla, Chevrolet, Ford, Toyota, BMW, Nissan, Volkswagen, Audi, Citroën, Fiat, Hyundai, Honda, Kia, Renault și așa mai departe. De fapt, aproape toate companiile mari au început să aibă cel puțin un model electric în lista de mașini.

Mașina care te va duce cel mai departe

Dacă ar fi să alegeți o mașină electrică bazându-vă doar pe autonomie și, prin urmare, pe capacitatea mașinii de a fi bună la un drum lung, într-o excursie, atunci Tesla câștigă această cursă detașat.

Prezente pe primele două locuri într-un clasament alcătuit de Autos Cheat Sheet, Tesla S 85D și Tesla X rămân mașinile cu cea mai bună autonomie din lume. Astfel, modelul X poate să parcurgă 295 de mile (n.r. 474,7 km) cu o singură încărcare a bateriilor. Această autonomie ar asigura un drum de la București până la Constanța și înapoi, lăsând și o marjă de eroare de 26,7 km.

Sursă foto: Tesla.com

Modelul S 85D este și mai bun, cu o autonomie de 335 de mile (n.r. 539 km). Asta i-ar mai permite șoferului nostru să ajungă până în Costinești și să se întoarcă la București, cu o rezervă de 29 de km.

Aceste valori pe care companiile le prezintă pot fi atinse în cele mai bune condiții: drum drept, viteză constantă, puțini pasageri și bagaje etc.

Încărcare rapidă

Tesla este, totuși, excepția de la regulă, deoarece cele mai multe mașini electrice, acelea care sunt proiectate în principal pentru oraș, ajung să funcționeze 90 – 120 de mile (n.r. 144,8 – 193 km). În acest sens, există stații de încărcare publice și private, în țările în care mașinile electrice au început să pătrundă pe piață. Un astfel de aparat asigură acei kilometri esențiali în câteva ore, iar încărcarea direct de la priză poate să dureze până la 10-12 ore. Cea mai bună variantă vine tot de la Tesla, cu stația Supercharger (n.r. pentru încărcare rapidă). Această inovație asigură 170 de mile (n.r. 273,5 km) de autonomie în 30 de minute, iar o încărcare completă durează peste o oră.

Compania își promovează stația Supercharger ca soluția pentru șoferul care face o pauză pentru cafea și o gustare rapidă.

De ce să-ți cumperi o mașină electrică?

Un vehicul electric aduce câteva avantaje evidente față de mașinile convenționale. De exemplu, mașinile electrice au o accelerație mult mai lină decât a celor obișnuite și sunt foarte silențioase, deoarece nu mai apar zgomotele de la motor. În același timp, bateriile pot fi reîncărcate și din propria locuință, costurile de operare sunt mult mai mici și nu există emisii toxice. Mașina electrica este vehiculul ecologic perfect.

În același timp, mașinile electrice au o autonomie limitată, în cel mai bun caz 50-60% din cea a unei mașini convenționale și timpul de încărcare al bateriilor este lung, de la 30 de minute până la câteva ore. Această problemă este cu atât mai mare în țările în care nu există puncte de reîncărcare publice. Prețul de achiziție mare este alt motiv pentru care șoferii evită să cumpere mașini electrice, dar o parte din bani sunt oferiți de Guverne, în unele țări.

Noile modele

Ca să demonstreze încă o dată că este lider de piață, președintele Tesla, Elon Musk, a anunțat două noi vehicule menite să se distingă detașat de competiție. Astfel, noua mașină sportivă de tip Roadster va putea accelera de la 0 la 100 de km în 1,9 secunde, asigurându-i performanța de „cea mai rapidă accelerație a unei mașini de serie”. Mașina va avea și cea mai mare autonomie, aproape dublă față de recordul Tesla din prezent, la 620 de mile (n.r. 997 km) și o viteză maximă de 250 de mile (402 km/h).

Sursă foto: Tesla.com

În aceeași ordine de idei, Musk a anunțat și un nou model de camion electric, cu o accelerație de la 0 la 100 de km în cinci secunde, atunci când are remorca goală. Ceea ce este și mai impresionat este autonomia, care ajunge la 500 de mile (n.r. 804 km), la viteze de autostradă, cu remorca plină.

Ce se întâmplă în România?

În România, piața mașinilor electrice este subdezvoltată, din cauza cererii reduse, împreună cu lipsa unei infrastructuri de încărcare. Totuși, au apărut câteva puncte de încărcare în țară și Guvernul anunța în prima jumătate a anului că oferă 10.000 de Euro bonus de achiziție. Programul „Rabla Plus” oferă avantaje pentru șoferii care vor să cumpere un vehicul nepoluant. Alături de cei 10.000 de euro se adaugă și 6.500 de lei bonus pentru casarea unei mașini vechi, astfel încât o mașină electrică ar putea fi cu 11.450 de euro mai ieftină, arăta revista Capital în luna mai.

Românii care-și doresc o mașină electrică pot alege din mai multe modele, de la companii precum Volkswagen (e-Up! și e-Golf), Mitsubishi (i-MiEV), Kia (Soul EV), Renault (Zoe), Mercedes-Benz (B 250 e), BMW (i3), Nissan (Leaf). Prețurile variază între aproximativ 25.000 și 39.000 de euro, dar pot fi reduse, grație subvențiilor de la Guvern.

Cum se traduc aceste oferte în vânzări?

Numărul mașinilor electrice și hibride a crescut considerabil în primele zece luni ale anului curent, față de aceeași perioadă din 2016. Astfel, s-au înregistrat cu 148% mai multe vânzări, adică 2.074 de unități comercializate în țară, arată date ale Asociației Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme (APIA), prezentate de Agerpres.

Din numărul total de vânzări, în jur de 14% sunt mașini electrice, adică 296 de vehicule, iar restul folosesc propulsie hibridă. Ponderea mașinilor ecologice în România reprezintă 2% din totalul vânzărilor de autoturisme.

Dintre companiile care au pătruns în țara noastră, pe piața mașinilor electrice, recordul a fost stabilit de BMW, cu 87 de unități vândute în primele zece luni ale anului 2017. Compania este urmată de Mercedes-Benz (64 de exemplare), Volkswagen (40), Renault (38), Mitsubishi (24), Audi (14) și Porsche (9).