Recent, primarul Bucureștiului, Gabriela Firea, a declarat război împotriva companiilor de transport de tip Uber și Lyft, care folosesc aplicații online și nu se aliniază regulilor care se aplică firmelor de taximetrie acreditate.
Primarul Firea împotriva Uber
În acest sens, Firea a declarat miercuri (n.r. 3 ianuarie) că firmele care practică transportul de persoane prin aplicațiile de pe internet, fiind de fapt un serviciu „de taximetrie mascat”, trebuie să „intre în legalitate”, arată Agerpres: „În ceea ce priveşte Curtea Europeană pentru Justiţie, serviciul de transport persoane prin intermediul aplicaţiilor de pe Internet reprezintă de fapt serviciul de taximetrie care a fost până acum mascat în serviciu de transport, ceea ce consider că este o ilegalitate. Aceste firme trebuie să intre în legalitate şi să-şi depună documentele pentru a obţine autorizaţia de transport şi licenţa de taxi”, a declarat Gabriela Firea.
Citește și: Firea anunță măsuri drastice pentru taximetriști, mortale pentru Uber
Astfel, soluția pe care o propune primarul pare să fie simplă, firmele fiind nevoite doar să obțină acreditarea de transport în regim taxi, dar problema este mult mai complexă.
Măsura anti-Uber bună și pentru taximetriștii cu probleme
Totuși, măsura care ar viza firmele Uber și Lyft se adresează și taximetriștilor obișnuiți, acelora care au avut abateri de la legile ce se aplică unui transport modern și civilizat: „Toţi taximetriştii trebuie să ofere posibilitatea să se poată chema printr-o aplicaţie şi cei care au acum (n.r. aplicaţie) să se gândească la faptul că trebuie şi ei să asigure şi confortul, şi siguranţa participanţilor la acest serviciu de taximetrie”, a spus primarul Firea.
Citește și: Decizia Curţii de Justiţie a Uniunii Europene în privinţa platformei Uber
Un control mai bun al firmelor de transport ar asigura mașini verificate tehnic și conducători auto cu pregătirea necesară și cu un comportament adecvat, consideră Firea.
Nicușor Dan reclamă abuzurile Primăriei
În opoziție, deputatul USR, Nicușor Dan, a cerut Consiliului General al Municipiului Bucureşti (CGMB) să revoce hotărârea din data de 19 decembrie 2017 pentru modificarea regulamentului de taximetrie. Deputatul a depus o plângere și o solicitare de suspendare a acestei hotărâri la Tribunalul București:
„Sunt multe probleme în activitatea de taximetrie din Bucureşti, dar era o chestiune care funcţiona, şi anume aplicaţiile pe care le-a creat piaţa liberă şi care permiteau oricărui bucureştean care avea un telefon mobil să vadă ce taxiuri sunt în zona lui, ce preţuri au şi ce note are fiecare din taximetrişti, date de precedenţii clienţi. Printr-o hotărâre de Consiliu General din 19 decembrie aceste aplicaţii sunt practic interzise şi noi, adică eu, ca deputat de Bucureşti, am cerut astăzi (n.r. 3 ianuarie) Consiliului General oficial să-şi retragă această hotărâre, am formulat plângerea prealabilă şi aici, la Tribunal, am cerut prin această acţiune ca instanţa să suspende executarea acestei hotărâri, care ar urma să intre în vigoare în zece de la publicare, deci undeva 5-6 ianuarie”, a declarat Nicușor Dan.
Citește și: Sute de taximetriști au manifestat împotriva companiei Uber
Legea înțeleasă greșit de unii
Deputatul explică felul în care legea taximetriei nu obligă o persoană să contacteze firmele de taximetrie prin apel telefonic, fapt pentru care aplicațiile sunt, de fapt, permise.
Mai mult, Curtea de Justiție a UE s-a pronunțat în decembrie 2017 într-o cauză care privește Uber, prin care entitatea juridică susține că aplicațiile care intermediază relația dintre clienți și taximetriști țin de comerțul electronic și concurența pe piață.
Nicușor Dan susține, totodată, că noua lege va favoriza companiile cu dispecerat.
Taximetriștii, parte crucială în acest război
În același timp, scandalul recent dintre părțile implicate a făcut victime și din rândul firmelor de taximetrie, susțin reprezentanți ai COTAR (n.r. Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România):
„În urma deciziei luate de Primarul General, Gabriela Firea, de a elimina pirateria şi concurenţa neloială din taximetrie, în Capitală, au fost declanşate în mass-media atacuri fără precedent la adresa taximetriştilor. În lipsa probelor, toate acuzaţiile lansate reprezintă doar dezinformare şi denigrarea taximetriştilor licenţiaţi. Considerăm că denigrarea taximetriştilor licenţiaţi are în spate mari interese financiare, pentru care sunt susţinute afacerile nelegale, pirateria din transporturi şi concurenţa neloială.”
Citește și: Uber depăşeşte 120.000 de utilizatori în România
Totodată, președintele COTAR, Vasile Ştefănescu dezminte zvonurile conform cărora aplicațiile pentru taxi nu vor mai putea fi folosite de clienți. Ele vor fi destinate firmelor autorizate, cu dispecerat, conform prevederilor actuale. Asta înseamnă că firme precum Uber și Lyft vor avea de suferit.













































