Actual

Transportatorii vor să vină cu camioanele la Guvern. George Simion și Diana Șoșoacă, huiduiți de unii dintre protestatari. „Nu vă lăsați!”, le transmite un europarlamentar USR

Diana Șoșoacă a mers joi seara la Chiajna, la protestul fermierilor și al transportatorilor. Senatoarea a fost primită cu ostilitate de protestatari, care au huiduit-o și i-au cerut să nu le politizeze demersul.

„Simion, unde erai?”

În imaginile difuzate în direct pe rețelele de socializare a putut fi urmărit și un moment în care discuția a căpătat note comico-suburbane. Șoșoacă i- acuzat pe protestatari că sunt susținători AUR și i-a numit „analfabeți”, „violatori”, „alcoolici”.

În replică, protestatarii au început să scandeze în cor „Moby Dick, lasă-ne un pic!”, aluzie la balena din romanul omonim de Herman Melville.

Diana Șoșoacă a mai avut și alte derapaje de limbaj, inclusiv o aluzie cu tentă antisemită, cu referire la discuțiile purtate de George Simion cu ambasadorul Israelului: „Hai, voi cu evreii, cazahilor, hai că v-a vândut Simion! V-ați dus la Ambasada Israelului să muriți. Hai marș la viol!”

În tot acest timp, jandarmii încercau să o convinge pe Diana Șoșoacă să nu mai dialogheze cu protestatarii.

Anterior, la protest a participat și George Simion, însă și liderul AUR a fost huiduit. „Tu ai venit la voturi acum”, „Unde erai când ne era greu?”, „Nu ne fura protestul”, „Simion, lasă-ne protestul”, „Simion, acasă!”, au strigat manifestanții la liderul partidului AUR. 

Protestul transportatorilor şi al fermierilor riscă să scape de sub control. Manifestanţii au spart filtrele poliţiei pe Centura Capitalei şi încearcă să ajungă la Guvern.

Adela Mîrza, președintele Alternativa Dreaptă va depune o plângere la Comisia Europeană împotriva lui Marcel Ciolacu „care a folosit instituțiile de forță în mod discreționar pentru a opri protestul transportatorilor.”

Prefectul Rareș Hopincă a invitat fermierii care asediază porțile Bucureștiului cu tractoare la discuții la sediul Prefecturii Capitalei pentru a clarifica punctual revendicările. O delegație a protestatarilor este așteptată la un dialog concret cu prefectul.

„Invit reprezentanții protestatarilor la sediul Instituției Prefectului, pentru a-și prezenta în mod concret revendicările. Este important de știut că există dorință de dialog, motiv pentru care am mers în rândul acestora în această seară. Dar pentru a identifica soluții, este esențial ca revendicările protestatarilor să fie prezentate punctual și concret. De îndată ce va fi desemnată o delegație, suntem gata să începem discuțiile pentru identificarea unor soluții”. a precizat Rareș Hopincă.

Anterior invitației, Prefectul Municipiului București, a discutat în această seară, pe teren, cu persoanele care protestează în zona Militari-Chiajna, la intrarea în București, și a invitat o delegație a protestatarilor la dialog, în vederea prezentării revendicărilor acestora.  Prefectul Capitalei a insistat pentru urmarea procedurii legale, pentru ca protestul să fie organizat în condițiile legii, în vederea protejării locuitorilor Capitalei și a protestatarilor.

CINE MAI SUSȚINE PROTESTUL

REPER consideră justificat protestul transportatorilor și agricultorilor și cere guvernului să intervină cu programe de sprijin urgent în cele două sectoare

Partidul REPER susține că incompetența actualului Guvern riscă să blocheze activitatea în două dintre sectoarele importante ale economiei românești, cel al transportului rutier de marfă și agricultura.

După ratarea obținerii unei date clare pentru aderarea la Schengen terestru la finalul anului trecut, măsură care ar fi ridicat o parte din presiunea pusă pe transportatorii și producătorii români, protestul spontan al transportatorilor și fermierilor români este un semnal că e nevoie de sprijin guvernamental rapid pentru ca cele două sectoare să poată să rămână competitive.

„Protestul este o acțiune justificată în contextul în care deciziile coaliției PSD-PNL au pus presiune mare și au îngreunat activitatea din agricultură și transporturi. Pentru a face față la toate taxele și impozitele cerute de stat, profesioniștii din domeniu au făcut împrumuturi imense, pe care, acum nu mai au cum să le susțină. În plus, seceta din anul 2023 a contribuit și mai mult la dezastrul din sectorul agriculturii, mai ales în contextul în care statul nu investește deloc într-un sistem integrat național de irigații. Guvernul trebuie să intervină acum cu câteva măsuri clare. Agricultorii românii au nevoie de sprijin mai mare pentru achiziția de tehnică agricolă, iar polițele RCA pentru utilajele agricole ar trebui calculate după o altă formulă. În ceea ce privește transportatorii, coaliția de la guvernare ar trebui să caute soluții pentru reducerea accizei la motorină și benzină și pentru amânarea plății taxelor și impozitelor de către firmele de transport rutier, pentru a le oferi sprijin în cadrul fluxului de bani. Totodată, este nevoie să se intervină pentru introducerea unor ajutoare de minimis destinate transporturilor comerciale, după modelele existente în UE și obligativitatea indexării tarifului de transport cu costul motorinei la fiecare săptămână”, declară deputatul REPER Cristian Paul Ichim, membru în comisia de Transporturi a Camerei Deputaților.

„NU VĂ LĂSAȚI! NU SUNTEȚI SINGURI!”, le-a transmis europarlamentarul USR Vlad Gheorghe protestatarilor.

„Azi a început protestul transportatorilor. Mare, extrem de important, justificat. Cer chestii de bun simț, cum ar fi să nu mai fie 20.000 lei RCA-ul la noi iar la polonezi să coste 4000 de lei aceeași asigurare.

Dar nu s-a vorbit de asta în presă. S-a vorbit de Iohannis cu un scenariu SF că ar ajunge el șef la Bruxelles.

Petardă! N-are nicio șansă, nu există subiectul aici la Bruxelles. Morala e că milioanele de la partide dictează subiectele. Doar așa petardele acoperă camioanele. Dar nu le pot acoperi la nesfârșit!”, a transmis europarlamentarul.

O delegație a celor care protestează a fost primită astăzi atât de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, cât și de oficiali ai Cancelariei Prim-Ministrului Marcel Ciolacu.

În lipsa unui acord scris al QMagazine, pot fi preluate maxim 500 de caractere din acest text, fără a depăşi jumătate din articol. Este obligatorie citarea sursei www.qmagazine.ro, cu link către site, în primul paragraf, și cu precizarea „Citiţi integral pe www.qmagazine.ro”, cu link, la finalul paragrafului.

Click pentru a comenta

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Cele mai populare articole

To Top