Cererea de maşini a scăzut puternic. Oamenii au căutat în principal maşini ieftine, astfel că producătorii şi comercianţii au încercat să îşi adapteze ofertele. Unii au tăiat din preţuri, alţii au venit cu oferte de rate sau leasing ceva mai bune. Cu toate acestea vânzările au continuat să scadă puternic. Dovadă că anul trecut s-au înmatriculat numai 70 de mii de maşini faţă de 300 de mii în 2007. Realitatea TV a realizat un top al celor mai ieftine maşini din România.
Logan şi Sandero sunt modelele cele mai ieftine pe piaţă, ambele având sub preţul de 7.000 de euro, nici un competitor nu a reuşit să ajungă la preţurile cestea în momentul de faţă.
Pe locurile următoare se situează Skoda Citigo, model de clasa mini care are un preţ de aproximativ 8.000 de euro, deci diferenţa între modelele Dacia şi Citigo este deja de circa 1.000 de euro. Apoi ar fi un model ieftin Suzuki Splash care are un preţ tot de 8.000 de euro şi Chevrolet Spark.
Cele mai vândute modele cu preţ redus au fost Dacia Logan şi Sandero, Ford Fiesta şi Renault Clio.
Din nefericire, în anul 2012 a continuat trendul descendent al pieţei, şi la sfârşitul anului am înregistrat o nouă scădere faţă de anul anterior,cu greu,deşi statisticile nu sunt complet terminate, se pare că vom avea undeva la circa 70.000 de unităţi înmatriculate şi vorbim aici numai despre autoturisme nu şi de vehicule comerciale, ceea ce înseamnă din nou o scădere faţă de anul anterior.
Pentru a cumpăra la un preţ mai mic, românii aleg şi varianta maşinilor second-hand.
Dealerii autorizaţi oferă o gamă largă de servicii şi, cel mai important, garanţie pentru motorul maşinii şi pentru cutia de viteze.
Leave a Reply
Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.
