Astfel, Executivul a aprobat un memorandum privind absorbția fondurilor europene nerambursabile pentru autostrăzi din Fondul de Coeziune Post 2007-2013 (cu extindere 2015) şi din Fondul de Coeziune 2014-2020 în vederea evitării decomiterii. În acest memorandum, se evidenţiază că în cadrul Fondului de Coeziune 2007-2013, pentru anii 2014-2015, România va trebui să atragă sume prin Programul operaţional POST, în cuantum de 1.281.872.523 euro. Din această sumă CNADNR propune finanţarea unor tronsoane de autostrăzi. Din aceste fonduri va fi construită autostrada Pitești- Sibiu, inclusă în coridoul IV Pan-European (A1- Nădlac).
În celălalt Memordanum, care vizeză absorbția fondurilor europene nerambursabile aferente construcţiilor de autostrăzi în România având ca sursă de finanţare Fondul European de Dezvoltare Regională din cadrul POIM 2014-2020 se prevede că prin noul Program Operaţional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, România dispune de fonduri europene nerambursabile pentru construcţia de autostrăzi în sumă de 1,6 miliarde euro fără TVA. Din această sumă CNADNR propune finanţarea autostrăzilor Sibiu-Braşov şi Braşov-Bacău.
Leave a Reply
Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.
