Sorin Grindeanu către Cătălin Drulă: ZERO este modelul vostru…de la Cioloș la tine. Poți crede că ăsta este numărul vostru astral atunci când faceți spirala

Fostul și actual ministru al Transporturilor, USRistul Cătălin Drulă și PSDistul Sorin Grindeanu, au avut zilele acestea o polemică interesantă prin intermediul conturilor de pe o rețea de socializare. Dincolo de frustrarea evidentă ce răzbate în cazul unuia dintre cei doi, umorul degajat de celalălalt devine factor de reevaluare a profilului public cu care ne obișnuise.

• Oana Gheorghiu anunță care sunt primele companii de stat ce vor fi restructurate, lichidate…vândute. PSD: Atentat la siguranța națională a statului român
• Ficțiunea sancțiunilor: Europa continuă să cumpere gaz rusesc
• Inflație fără precedent de interviuri ale judecătorilor CCR. Oare ce îi sperie?
• Ilie Bolojan pune presiune pe români. Guvernul a adoptat o nouă măsură menită să-i facă de râs public
• Procurorul Emilian Eva încearcă să scape de condamnarea pentru luare de mită

Drulă „s-a agățat” de o declarație a lui Sorin Grindeanu făcută pentru Digi24 în care acesta anunțase: „Suntem în lucru la circa 80 de kilometri în acest moment (…) iar o parte dintre ei da, pot fi (inauguraţi n.r.) în 2022.” pe care a numit-o „gafă” și „l-a informat pe actualul ministru că, are în lucru, de fapt, 300 de km.

„Mi-am zis că sunt emoțiile începutului, dar se cam adună gafele ministrului Grindeanu…

Să nu știi că ai în lucru 300 km de autostradă și drum expres și să spui că «sunt în lucru undeva la peste 80 de kilometri» e deja cam mult. Îi atașez mai jos* lista completă a proiectelor ca să fie mai ușor de reținut.

Apoi, legat de autostrada de pe Valea Prahovei, dl. Grindeanu se războiește cu „fostul ministru” și gafează din nou, neștiind că nu se referă la mine, ci la colegul de masă din guvern, dl. Bode. Licitația pentru contractul de proiectare cu toate termenele de acolo (citate greșit de altfel, încă o gafă) este lansată și cu oferte depuse în mandatul dlui. Bode din 2020.

În loc să se certe între ei în guvern, mai bine ar pune presiune pe consultantul Consitrans să respecte termenele contractuale. Asta i-am cerut încă de la audieri, după ce, în cele 3 luni de interimat PNL, contractul de proiectare a fost lăsat de izbeliște.

Au trecut deja 10 luni (din cele 42 ale contractului, așa cum l-a licitat dl. Bode) și nu suntem nici la 5% din progresul necesar. Traseul autostrăzii trebuia deja finalizat și investigațiile în teren să fie avansate. Nici vorbă de așa ceva, contractul bate pasul pe loc.

Aici ar trebui să-și investească dl. Grindeanu și PSD-PNL energia, la respectarea termenelor contractuale de către consultant. Cine știe, poate le pune o pilă fostul director general al Consitrans pe care l-au numit la conducerea consiliului de administrație al companiei naționale de drumuri CNAIR.

* LISTA PROIECTELOR ÎN DERULARE (autostradă + drum expres)Proiecte cu contract semnat: 𝟑𝟖𝟔𝐤𝐦 din care

Proiecte cu lucrări începute fizic în teren: 𝟐𝟗𝟑𝐤𝐦

A0 Sud: 51km; A0 Nord lotul 2: 19km; A1 Sibiu-Pitești secțiunile 1&5: 43km; Pod peste Dunăre la Brăila cu drumuri de legătură: 23km; DX12 Craiova-Pitești tronsoanele 1&2&3: 90km; Drum expres Brăila-Galați: 11km; A3 Transilvania sectoarele Cluj-Zalău & Nușfalău-Suplacu de Barcău: 56km

și Proiecte în faza de pre-execuție (proiectare): 𝟗𝟑𝐤𝐦

A0 Nord lotul 4: 5km; A1 Sibiu-Pitești secțiunea 4: 10km; DX12 Craiova-Pitești tronsonul 4: 31km; A3 Transilvania sectorul Chiribiș-Biharia: 28km; Drum expres de legătură A3-Oradea: 19km

Și pentru că dl. Grindeanu tot vorbește de „GREAUA MOȘTENIRE”, iată ce a produs ANUL 2021 în termeni de proiecte de infrastructură rutieră:

Contracte de lucrări semnate în 2021: 𝟗𝟎𝐤𝐦

A0 Nord lotul 2: 19km; A1 Sibiu-Pitești secțiunea 4: 10km; DX12 Craiova-Pitești tronsonul 4: 31km; Drum expres Brăila-Galați: 11km; Drum expres de legătură A3-Oradea: 19km

Proiecte pe care lucrările au început în anul 2021: 𝟏𝟖𝟑𝐤𝐦

A0 Sud loturile 1&3: 35km; A0 Nord lotul 2: 19km; A1 Sibiu-Pitești secțiunea 5: 30km; DX12 Craiova-Pitești tronsonul 3: 32km; Drum expres Brăila-Galați: 11km; A3 Transilvania sectoarele Cluj-Zalău & Nușfalău-Suplacu de Barcău: 56km”, a scris Cătălin Drulă pe cotnul său de Facebook.

Sorin Grindeanu i-a răspuns acestuia, arătând, cu cifre, ce a lăsat în urmă la ministerul pe care l-a condus:

„Domnul Drulă știe, doar se face că nu știe și aude selectiv. Acesta este probabil motivul pentru care a semnat un contract pentru completarea SF Ploiești- Brașov în care: pe o pagină scrie negru pe alb 30 de luni pentru etapa I și 46 de luni pentru etapa a II (cu startul logic după finalizarea primei etape!); iar pe altă pagină scrie că sunt 46 de luni care includ etapa I + etapa a II-a!

– Vorbim de un contract din care fiecare înțelege ce vrea și despre care Cătălin Drulă se laudă că l-a urmărit cu atenție în perioada în care a fost ministru. L-a urmărit atât de atent încât nici el nu mai știe ce scrie în el! Sau știe prea bine?!

– Domnul Drulă încearcă să mute atenția opiniei publice, spunând că licitația a fost lansată pe vremea ministrului Lucian Bode și trece cu nonșalanță peste faptul că de fapt el, Cătălin Drulă, a semnat un contract vag și interpretabil.

-Ce nu mai spune fostul ministru este că pe parcursul celor 10 luni care au trecut de la semnarea contractului: în 8 luni a fost titular al acestei instituții!

Domnul Drulă se face ca nu înțelege nici ce aude. Dovadă…reacția sa la cei peste 80 de km de drum de mare viteză care au termen contractual de finalizare anul acesta: adică 2022.

Și fără să mă antepronunț, am spus simplu- peste 80 de km:

1. Sectorul de autostradă Chiribiș – Biharia, în lungime de 28,55 km

2. Tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova-Pitești, cuprins între Craiova și Robănești, de 17,7 km

3. Tronsonul 2 al Drumului de mare viteză al Drumului Expres Craiova-Pitești, cuprins între Robănești și Valea Mare, de 39,85 km.

Nu vreau să reamintesc de promisiunile domnului Drulă care vorbea de deschiderea circulației pe 100 km de autostradă în 2021: a lăsat ZERO km deschiși + 24 de km de autostradă (pe Sebeș-Turda lotul 2)- cu lucrări blocate.

Drulă, kilometrii de autostradă nu au nume! Și am promis deja că nu tai panglici!

Cătălin, cu toată dragostea…

1. În 9 luni de mandat, ZERO km. Ar trebui să știi că ZERO este ZERO, în orice bază matematică vrei.

2. Contractul pentru revizuire SF și elaborare PT, este vag și imprecis. Dar probabil știi asta. În cel mai bun caz vorbim de 46 de luni, aproape 4 ani adică. Și asta doar pentru revizuire de SF și pentru PT. Adică hârtii. Iar în cel mai prost caz, 76 de luni. Tot pentru hârtii.

3. Da, nu semnează ministrul. Dar așa cum ai știut să ceri rezilierea unui contract deja semnat, DN71 Târgoviște-Bâldana, puteai să ceri și clarificarea contractului, înainte să fie semnat.Recunoaște…te-a luat valul!

În rest ZERO este modelul vostru…de la Cioloș la tine. Poți crede că ăsta este numărul vostru astral atunci când faceți spirala.”