Renault s-a răzgândit: a suspendat activitățile din Rusia. Guvernul francez NU se află în spatele acestei decizii

La o zi după ce se anunțase că și-a reluat producția în fabricile sale din Moscova, producătorul francez de automobile Renault a decis să că suspende imediat „activitățile de la uzina Renault din Moscova” și să evalueze „posibilele opțiuni cu privire la participația sa” în filiala sa rusă AvtoVAZ.

• Sindicaliștii din TVR amenință cu greva generală. Adriana Săftoiu, acuzată că dorește eliminarea drepturilor angajaților
• Ștefan Avrămescu, AUR: Atâta vreme cât nu suntem parte a unui guvern, nu înţelegem de ce să-l votăm
• 40% dintre românii de 25-34 de ani continuă să stea cu părinții pentru că nu-și permit să cumpere o casă
• Băsescu: Nu merge cu „premier surogat”!
• Înalta Curte așteaptă instalarea noului guvern pentru a putea dialoga în privința legii salarizării

Reacția partenerului rus al Renault nu s-a lăsat prea mult așteptată. Astfel, Avtovaz a informat că va produce noi modele fără a mai depinde de componente importate şi va lua măsuri pentru reconstruirea lanţurilor sale de aprovizionare.

În urmă cu un deceniu, producătorii auto importanţi vedeau piaţa rusă în creştere, cu potenţialul de a ajunge printre cele mai mari zece pieţe globale. Cele mai recente sancţiuni, şi măsurile anterioare impuse în urma anexării Crimeei de către Rusia în 2014, au spulberat acel vis.

Şi producătorul german de maşini premium Mercedes-Benz a anunţat luna aceasta că are active de două miliarde de euro (2,2 miliarde de dolari) care ar putea fi periclitate de propunerile Rusiei de a naţionaliza proprietăţile firmelor străine care părăsesc ţara în urma invadării Ucrainei.

Renault a informat acum că îşi va evalua opţiunile privind participaţia majoritară pe care o deţine în Avtovaz, cel mai mare producător auto din Rusia.

„Credem că această decizie strategică va atrage atenţia investitorilor la operaţiunile de bază ale Renault, care s-a restructurat semnificativ în ultimii ani”, apreciază analiştii de la JP Morgan.

Şi analiştii de la Credit Suisse cred că ieşirea din Rusia a Renault ar fi o opţiune mai bună decât o abordare de timpul: „să aşteptăm şi să vedem ce se întâmplă”, chiar dacă va veni cu un cost pentru producătorul auto francez.

Joi, un purtător de cuvânt al Guvernului de la Paris a anunţat că statul francez, care deţine o participaţie de 15% în Renault, nu se află în spatele deciziei companiei de a suspenda operaţiunile din Rusia.

Companiile franceze, inclusiv producătorul auto Renault şi retailerul Auchan, trebuie să iasă de pe piaţa rusă, a declarat miercuri preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski.

„Renault, Auchan, Leroy Merlin trebuie să înceteze să mai fie sponsori ai maşinii ruse de război, să oprească finanţarea uciderii copiilor şi a femeilor şi a violurilor. Companiile franceze trebuie să iasă de pe piaţa rusă”, le-a spus Zelenski parlamentarilor francezi.

Ulterior, Ministerul de Externe de la Kiev a salutat decizia Renault.